SHANDONG GUANXIAN FENQI BEARING CO., LTD

Продукция
Главная

конический роликовый подшипник

миниатюрный конический роликоподшипник 30302

миниатюрный конический роликоподшипник 30302

Под коническими роликоподшипниками понимаются радиальные упорные подшипники качения, в которых элементами качения являются конические ролики. Есть два вида: маленький угол конуса и большой угол конуса. маленький угол конуса в основном несет радиальные и осевые нагрузки, в основном, с радиальными нагрузками. это часто используется в парах и установлено наоборот.

  • Бренд:

    FQN
  • предмет номер.:

    30302 bearing
  • Оплата:

    T/T, L/C, Paypal, West Union
  • происхождение продукта:

    China
  • порт доставки:

    Qingdao, Shanghai Port
  • Время упреждения:

    3-25 days
Сведения о продукте


модель

d

/ мм

d

/ мм

T

/ мм

б

/ мм

с

/ мм

р

/ мм

да

/ мм

да

/ мм

кр

/ кп

C0r

/ кп

nlim

/ Г • мин-1

nlim

/ Г • мин-1

30203

15

35

11,8

11

10

0.6

0,23

20

30

-

-

-

-

30302

15

42

14,3

13

11

1

0,19

21

36

22,8

+21,5

9000

12000

30203

17

40

13,3

12

11

1

0,23

23

34

20,8

21,8

9000

12000

32203

17

40

+17,3

16

14

1

0,21

23

34

-

-

-

-

30303

17

47

15,3

14

12

1

0,19

23

41

28,2

27,2

8500

11 000

32303

17

47

20,3

19

16

1

0,19

23

41

35,2

36,2

8500

11 000

32904

20

37

12

12

9

0,3

0,21

22,4

34,6

13,2

17,5

9500

13 000

32004

20

42

15

15

12

0.6

0,25

25

37

25

28,2

8500

11 000

30204

20

47

15,3

14

12

1

0,23

26

41

28,2

30,5

8000

10000

32204

20

47

19,3

18

15

1

0,22

26

41

-

-

-

-


Конические роликоподшипники 30302 являются отдельными подшипниками. внутреннее и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения. этот тип подшипника делится на одинарные, двух- и четырехрядные конические роликовые подшипники в зависимости от количества установленных роликов. Однорядные конические роликоподшипники могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении. когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, создается осевой компонент, поэтому, когда необходимо сбалансировать другой подшипник, который может нести осевое усилие в противоположном направлении.

способность однорядного конического роликового подшипника выдерживать осевую нагрузку зависит от угла контакта, то есть от угла дорожки качения наружного кольца. чем больше угол, тем больше осевая грузоподъемность. наиболее часто используемые конические роликоподшипники - это однорядные конические роликоподшипники. в ступице переднего колеса автомобиля используется небольшой двухрядный конический роликовый подшипник. Четырехрядные конические роликоподшипники используются в тяжелых машинах, таких как большие станы холодной и горячей прокатки.


Отправить сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и ​​хотите узнать больше, пожалуйста, оставьте сообщение здесь.

сопутствующие товары
tapered roller bearings
Китай 30203 метрические конические роликоподшипники

Конические роликоподшипники являются отдельными подшипниками. внутреннее и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения. этот тип подшипника делится на одинарные, двух- и четырехрядные конические роликовые подшипники в зависимости от количества установленных роликов. Однорядные конические роликоподшипники могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении. когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, создается осевой компонент, поэтому, когда необходимо сбалансировать другой подшипник, который может нести осевое усилие в противоположном направлении.

tapered roller bearings
Китай конический роликовый подшипник 30203

радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования; большой угол конуса в основном несет осевые и радиальные комбинированные нагрузки, которые в основном представляют собой осевые нагрузки. как правило, он не используется отдельно для поддержания чистых осевых нагрузок. когда настроено в парах (установлено с тем же именем напротив).

tapered roller bearings
30303 конический роликовый подшипник производитель

радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования; большой угол конуса в основном несет осевые и радиальные комбинированные нагрузки, которые в основном представляют собой осевые нагрузки. как правило, он не используется отдельно для поддержания чистых осевых нагрузок. когда настроено в парах (установлено с тем же именем напротив)

tapered roller bearings
малый конический роликовый подшипник 32203

основные размеры конических роликовых подшипников приведены в таблице размеров, однорядные конические роликоподшипники: диапазон размеров внутреннего диаметра: 20мм × 1270мм диапазон внешнего диаметра: 40мм ~ 1465мм диапазон размеров ширины: 15мм × 240мм

tapered roller bearings
метрический конический роликоподшипник 32303

этот тип подшипника делится на одинарные, двух- и четырехрядные конические роликовые подшипники в зависимости от количества установленных роликов.

tapered roller bearings
конический роликовый подшипник тонкого сечения 32904

Конические роликоподшипники 32904 тонкого сечения являются отдельными подшипниками. внутренний диаметр - 20 мм, внешний диаметр - 37 мм, ширина - 12 мм.

tapered roller bearings
наиболее используемый конический роликовый подшипник 32004

основные размеры конических роликовых подшипников приведены в таблице размеров, однорядные конические роликоподшипники: диапазон размеров внутреннего диаметра: 20мм × 1270мм диапазон внешнего диаметра: 40мм ~ 1465мм диапазон размеров ширины: 15мм × 240мм

tapered roller bearings
30204 поставщиков конических роликовых подшипников

основные размеры конических роликовых подшипников приведены в таблице размеров, однорядные конические роликоподшипники: диапазон размеров внутреннего диаметра: 20мм × 1270мм диапазон внешнего диаметра: 40мм ~ 1465мм диапазон размеров ширины: 15мм × 240мм

© Авторское право: SHANDONG GUANXIAN FENQI BEARING CO., LTD Все права защищены.

IPv6 сеть поддерживается

top

Отправить сообщение

Отправить сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и ​​хотите узнать больше, пожалуйста, оставьте сообщение здесь.